何小鹏代表：扩大供应链协同效应

今年的政府行动报告提出建设新型智慧经济。仿人机器人作为新一代智能终端和智能体的代表，面临着前所未有的发展机遇。全国人大副委员长、小鹏汽车总裁兼首席执行官何小鹏表示，我国仿人机器人产业目前正进入从技术验证到大规模商业化的关键时期。我国完整的产业体系和强大的上下游联动能力，无疑支撑着产业的发展。 CEO何小鹏认为，“跨领域技术复用”是我国仿人机器人产业的重要竞争优势。以智能经济战略机遇为导向，小鹏汽车高端仿人机器人全链条量产基地在天河区光唐科技创新城开工建设，广州市。该公司的设计充分利用了智能汽车和人形机器人之间的技术同源性。成熟的汽车制造体系为低成本、高品质生产仿人机器人核心零部件创造了条件。何小鹏代表介绍，我国目前的人形机器人产品依靠国内供应链的协同，生产成本已显着降低。这种产业协同将构成日本制造业迈向“智能制造”的基础。何小鹏代表表示，在仿人机器人缺乏高质量训练数据、规模化量产难度较大的情况下，业界正在积极构建“科技创新+智能制造”的产业生态，加强产学研合作，开发前沿技术。他说那要推动仿人机器人技术相互融合，统筹建设高水平仿人机器人训练试验和中试验证平台，建设开放共享的关键基础设施，加快技术迭代和成果转化。产业链合作，在全球智能经济新轨迹中实现中国速度。 （经济日报记者 张茜）
（编辑：刘鹏）